Сам Kolony Ship на атмосферные планеты не садится. Только на Иилу с его 0.02 атм. Максимум возможного для ровера – Тило с 0.2 атм. Лейт с 0.6 атм уже недоступен – плазменный двигатель ровера не тянет при таком давлении. А ещё есть Хюйген (1.5 атм), Ив (10 атм) и Нара (40 атм). Поэтому для спуска ровера на поверхность разработан специальный носитель. Станция имеет сборочную линию и собирает его на месте при необходимости.
Корпус носителя собран из 5-метровых грузовых модулей из мода Near Future Launch Vehicles: главного NCR-4 (его возможность открываться не используется) и открывающихся конусов NCR-N. Двигатели – двухрежимные атомные J-N500 из NF Aeronautics. Они хороши тем, что в атмосферном режиме не расходуют топливо: выбрасываемый воздух греется атомным реактором. В вакууме переключаются на топливо. Окислитель, как и другим атомным двигателям, не нужен. Топливо хранится в 2.5 м баках перед двигателями, баках крыльев и 42-х (хорошее число) баках Oscar-E, собранных в 14 блоков по 3 и размещённых внутри корпуса. Также внутри корпуса радиальный стыковочный узел для ровера и раскладывающаяся рампа для въезда, аналогичная рампе станции, но с уменьшенным количеством структурных панелей. Ещё внутри корпуса спрятаны маленькие самолётные шасси, чтобы корпус не опрокидывался, когда основные шасси сложены и ровер готов съехать на поверхность.
Замечание по двигателям. Мод NF Aeronautics давно не обновлялся и я посчитал, что могу внести в двигатель небольшое изменение. А именно: убрать смещение центра масс. Это имеет смысл для двигателей типа J-X4, модель которых представляет собой по сути одно сопло, но у J-N500 явно замоделен реактор, и мне представляется логичным поместить центр масс внутрь.
Патч в приложенном файле CoM
В следующем видео примеры всех операций, производимых с носителем (высадка на Лейт):
00:20 начало сборки
02:05 запуск собранного носителя производится на расстоянии от станции (рядом он почему-то разрушается)
02:40 носитель пристыкован к станции, открываются конусы, ровер перелетает внутрь носителя, идёт заправка носителя топливом
03:25 носитель отстыковывается, сходит с орбиты, садится
04:15 убираются шасси, раскладывается рампа, ровер спускается на поверхность для исследования
05:15 ровер заезжает внутрь носителя для перемещения в другое место
08:15 ровер завершил исследования и носитель с ним улетает на орбиту
09:20 носитель вернулся и станция ловит его устройством захвата, потом этот носитель ещё будет использован для высадки на Хюйген
Но в JNSQ есть ещё две проблемные планеты, с которыми такое не пройдёт. Ив и Нара. У них орбитальная скорость 5+ км/с и носитель просто сгорит при попытке сесть. Для них сделан Carrier E с дополнительной тормозной ступенью: атомные двигатели NV-GL и пятиметровые водородные баки H500-576. И дополнительно надувной десятиметровый термощит, используемый здесь как аэротормоз. У Ив невысокая (60 км) но плотная (10 атм у поверхности) атмосфера и плотность её растёт со снижением очень быстро, без дополнительного тормоза носитель разрушится.
Взлетать тоже непросто. Носителю не хватит запаса скорости для выхода на орбиту. Поэтому уже вне атмосферы перед выработкой топлива открываются конусы, включается двигатель ровера. Потом происходит расстыковка, ровер самостоятельно выходит на орбиту и возвращается к станции. Носитель падает обратно на планету, здесь он получается одноразовый. 09:00 на видео.
С Нарой всё примерно так же. Исследуем там весьма интересный объект (07:25 на видео)
А оставленный у Хюйгена носитель подберём (02:20) и используем ещё раз (07:55 на видео) для посадки на Кербин.
Ссылки ведут в тему на форуме с журналом карьеры, где происходили упоминаемые события. Там чуть больше картинок и комментариев 
Крафт:
Автор публикации
