Станция к Джилли и Мохо

В процессе карьеры собрал такой аппарат. В статье рассмотрены некоторые детали работы с дополнением Breaking Ground. Также полёт к внутренним планетам подробно. Моды SSPX, USI LS, Near Future, Restock.

Станцию будем строить на 20 мест. К Джилли хватило бы 12, но так можно обойтись без стыковки у Муны, где надо 20 мест по контракту. И в целом большое количество мест улучшает обитаемость. Для запланированного экипажа в 5 кербалов хватит на 8 лет.

Собирать будем из 3.75 м деталей из мода SSPX. Обзорный купол PXL-9, лаборатория PXL-2, жилой модуль PXL-1. Все эти детали требуются в условиях контрактов. Получилось 19 мест. Количество мест легко увеличить одноместными шлюзами. Для симметрии их два, внизу жилого модуля. Ниже 3.75 м бак для руды, на 3500 единиц. Контракт требует 2000, но нужен запас для переработки в топливо. Под баком 2.5м конвертер, 1.25 м бак окислителя на 100 единиц для двигателей ориентации, два контейнера для выгружаемых приборов, беспилотный модуль RC-001S. Там же устройство захвата и два бура, можно копать руду хоть с планеты, хоть с астероида. И конденсаторы на 24000 единиц заряда. Ещё с одной стороны сканирующий манипулятор, с другой 0.625 м док-порт. И по контракту нужен, и пристыковать что-нибудь сгодится. А стыковать надо.

Ещё к центральному баку с рудой подвешены четыре 1.875 м бака. До Джилли хватило бы и центрального, но с этими должно хватить на перелёт до Мохо. Почему и контейнеров для выгружаемых приборов два, на две планеты поставить.

Раз уж летим далеко и в новое место, поставим максимум научных приборов. С одной стороны модуль SC-9001 в варианте поверхностного монтажа, на который повесим остальные приборы. С другой стороны два сканера руды и телескоп. Телескоп занял выход из одного шлюза, но это неважно, выходов ещё много. Зато развесовка аппарата идеальная вышла, крутящий момент 0.00 кН.

Контракты требуют наличия на станции 6000 единиц жидкого топлива. Значит, на нём и будем летать. В последней технологии открылись атомные двигатели LV-N410 с тягой 300 кН и УИ 820. Два бака X200-32 дадут нам 6400 единиц топлива. Нормально, сойдет за основу боковых блоков. Ещё на каждом блоке будет по теплице NoM-25000 и 2.5 м баке с удобрениями. На пятерых хватит на 5+ лет.

Топлива хватит в один конец, на Джилли придётся дозаправиться в обратный путь. Сканеры руды и прочее оборудование в наличии, но станцию как-то надо сажать на поверхность. Да и научное оборудование надо как-то выставить. LV-N410 длинный, никаких стандартных опор не хватит. Но есть шарниры из Breaking Ground, из трёх таких шарниров и четырёх балок собраны раскладные опоры. Поворот шарниров назначен на кнопку G, конструкция разворачивается одновременно с обычными посадочными опорами на концах балок.

Но просто так на эти опоры садиться нельзя. Шарниры надо сначала зафиксировать (опция Lock в свойствах шарниров), иначе всё конструкцию разнесёт. Фиксация настроена на кнопку включения тормозов. Чтобы не забыть, прикручены две индикаторные лампочки. После разворачивания опор включается красная, после фиксации шарниров она гаснет и включается зелёная, сигнализирует что можно садиться. Лампочки из мода IndicatorLights.

Взлетать это всё будет на трёхблочном носителе на двигателях KS-25×4. Боковые блоки из двух баков S3-14400 и конусного бака S3-3600. С них перелив в центральный. На центральном блоке у KS-25×4 один бак S3-14400, и на верхней ступени двигатель KR-2L+ с таким же баком. Носитель выведет станцию на суборбиту, дальше она уже сама долетит до астероида, дозаправится, заполнит баки с рудой и выполнит первый контракт на станцию у Кербина, требовавший 2000 единиц руды.

Подробнее о полёте станции

KS-25×4 самые мощные двигатели из доступных. Мощнее только ещё неизученный атомный NV-DC в режиме с подмешиванием окислителя. Но и там разница меньше 10%.

Чтобы обтекатель сбрасывался двумя створками (не разлетался мелкими кусками) надо включить на нём опцию Clamshell Deploy. Но чтобы эти створки не повредили аппарат нужно увеличить усилие сброса, чтобы их сразу дальше откинуло и они нормально улетели. Увеличения со 100 (по умолчанию) до 400 достаточно.

Станция крепилась на верхней ступени через Engine Plate EP-37 и удлиняющую пустую структурную 3.75 м трубу. В них пряталось добывающее и перерабатывающее оборудование.

Станция у Кербина требует 2000 единиц руды. Копать её будем на недавно притащенном на орбиту астероиде.

Накопали, полностью заправились. Руды в астероиде ещё 4000+ тонн осталось.

Полетели к Муне. Там надо 6000 единиц топлива. Три пилота у нас уже есть. Эти два контракта уже окупили запуск.

Полетели к Минмусу. Там ещё один контракт и дозаправка перед отлётом к Джилли.

Станции надо сесть для дозаправки. И ещё одно дело сделать. На скриншоте процесс развёртывания посадочных опор, сделанных на шарнирах из Breaking Ground

Включилась красная индикаторная лампа. Сигнал, что садиться пока нельзя. Надо зафиксировать шарниры кнопкой включения тормозов. Красный индикатор погаснет, включится зелёный. Можно садиться. Сканер показывает, что руда в точке посадки есть.

Сели. Копать руду пока не будем, ещё дело есть.

Сканирующий манипулятор на станции есть, на Джилли можно будет аккуратно подлететь к предмету исследования. На Мохо гравитация сильнее, такой манёвр будет почти невозможен. Но на Минмусе давно стоит без дела ровер с таким же манипулятором, а у станции есть устройство захвата :)

Поедем ровером к станции и попробуем его поймать. На Мохо его сбросим с небольшой высоты, чтобы не разбился, и подъедем куда надо.

Низковато устройство захвата поставлено. Пришлось немного подлететь станцией вверх.

Всё. Пора лететь. На переходную орбиту к Джилли уйдёт примерно 1250 м/с.

Полетели.

Один манёвр выполнен. Улетаем с Минмуса на высокоэллиптическую орбиту Кербина.

Прожиг к Ив завершён. Первый межпланетный полёт начинается :)

На солнечной орбите. До манёвра у Ив 110 дней.

Долетели. Тормозим у Ив.

Ещё примерно 450 м/с потрачено на убирание наклонения относительно Джилли, до орбиты осталось ещё 610 м/с.

Прилетели к Джилли. Садимся.

Воткнём флаг. Лаборатория за это повысит всем уровень до четвёртого :)

Потом полетаем в скафандре по окрестностям, найдём объект для исследования манипулятором.

И перелетим к нему станцией, используя Джеба как маяк.

Место неровное, но через 20 минут получилось посадить станцию прямо над объектом.

И применить сканирующий манипулятор :)

Затем полетали по точкам измерений, выполнили два контракта на это.

Сели для дозаправки перед отлётом к Мохо. Боб тем временем расставляет выгружаемые приборы.

Расставил. Однако у всей этой инсталляции есть проблема, обнаруженная уже после отлёта.

Здесь 9 предметов. Контрольная станция, три прибора, ретранслятор. И четыре источника питания. Надо пять, но в контейнере 9 мест. Работать это всё будет только если один или два прибора выключить. Я как-то предполагал, что Control Station реально Control и может потом один прибор выключить, второй включить. Чтобы они по очереди отработали. Нет, она такое не может :) В итоге тут включенный один прибор, да и тот сейсмометр, которому надо ещё что-то об поверхность разбить, чтобы результат был. Ну ничего, на обратном пути с Мохо залетим сюда, поправим.

Спланируем перелёт к Мохо. Тут нам повезло, Ив находится как раз в точке пересечения их орбит. Первый манёвр 352 м/с переведёт станцию на вытянутую эллиптическую орбиту Ив с таким наклонением, что второй манёвр 1262.3 м/с в перицентре выведет станцию почти в плоскость орбиты Мохо, на совмещение плоскостей уйдёт всего 128.1 м/с.

Орбиты коснутся в районе перицентра Мохо, что тоже уменьшит расход топлива (относительно встречи с ним в его апоцентре). Четвёртый манёвр 813.2 м/с скорректирует орбиту для встречи с Мохо, и пятый, ~1300 м/с переведёт станцию на его низкую орбиту. Её параметры уточним потом, какие там понадобятся для орбитального сканирования. Топлива останется и на посадку, и запас ещё порядка 500 м/с.

Летим. Долетели до четвёртого манёвра. В полёте лаборатория обрабатывала собранные данные, посылая по 500 науки каждые ~6 дней. К следующему межпланетному окну у нас будут совсем другие технологии :)

Прилетели к Мохо.

Пролетаем над полюсом. Нужна полярная орбита для сканирования руды.

В Midlands руда есть, можно садиться.

Топлива хватает, можно зависнуть на небольшой высоте и аккуратно уронить ровер :)

Одно колесо всё равно сломалось. Ничего, есть кому починить :)

Билл у нас инженер, он умеет :)

Сам починил – сам поехал кататься. Нашёл Moho Stone, исследовал манипулятором.

Маленькие объекты Breaking Ground кербонавты могут забирать с собой.

А большие – только сканировать манипулятором.

Боб расставил выгружаемые приборы. Ретранслятор не доставал. Теперь все приборы обеспечены питанием.

У них не будет связи с центром, но потом сюда долетит спутник с антенной. А пока Боб поставит флаг :)

Надо взлетать. С этим есть проблема. С полной заправкой руды топлива до орбиты не хватит. Надо сбросить 16 тонн руды из 67: с двух боковых баков.

Даже так взлетает станция тяжело: 2/3 топлива уже сгорело, а даже половины орбитальной скорости ещё нет.

Топливо почти кончилось. Но до орбиты ещё 100+ м/с

Но уже нормально. Тяга двигателей уменьшена до уровня, когда потребление топлива равно производительности конвертера. До орбиты дотянем.

Взлетели. Теперь будем ждать удобного момента для старта к Ив.

Топлива осталось на 3795 м/с. Летать на переходной орбите станция будет почти два года, но зато потратит до Ив 1750 м/с на отлёт + 150 м/с на коррекцию. И ещё 1090 м/с на переходную орбиту к Джилли. Четвёртый манёвр пока нормально не строится, орбиты плывут. Не факт, что оставшихся 800 м/с хватит на посадку и дозаправку на Джилли.

Впрочем, прилетит станция туда через два года, к тому времени половина удобрений израсходуется, что по идее даст ещё 100 м/с.

Подошло время отлёта. Полетели. К внешним планетам манёвр выполняется на теневой стороне.

Улетели. Прожиг длинный, TWR не очень, потратили лишних 100+ м/с на гравпотери.

Наконец выполнился старый контракт на станцию на околосолнечной орбите. До сих пор этому мешал висевший в когтях ровер, ныне оставленный на поверхности Мохо.

Осталось 1934 м/с. Ещё удобрение за полтора года потратится, вроде как должно хватить на посадку на Джилли :)

Станция выполнила коррекцию и через 136 дней прилетит к Ив. Выход на низкую орбиту Джилли потребует 5 манёвров и dV ~1650 м/с. И ещё порядка 100 м/с на посадку. Укладываемся в бюджет :)

Сели на Джилли. Всё было очень странно, казалось, был хороший запас, но топлива осталось всего на 18 м/с. Или 17 м/с.

Навели порядок на площадке с экспериментами. Убрали ненужный ретранслятор, теперь можно включить все приборы, источников энергии хватит. Встроенная антенна контрольной станции дотягивается до спутника на орбите Ив, связь с центром есть, приборы уже начали передавать данные.

Заправились и полетели домой. Еды осталось где-то на два года, за год должны долететь.

Станция с Джилли долетела до Кербина.

И пристыковалась к астероиду рядом со сборочным комплексом (про него будет следующая статья).

Три набора научных данных из двух контейнеров и беспилотного модуля были перегружены в возвращаемую капсулу: в два жилых и беспилотный модули.

Экипаж станции перешёл в капсулу и полетел домой. Сама станция сесть не сможет. Сгорит.

Сели в море рядом с космическим центром.

Трудно сказать, сколько там было науки (включена стратегия полного перевода её в деньги), но из 885 тысяч дохода на стоимость деталей пришлось не больше 15 тысяч.

Статья написана по форумной теме о прохождении карьеры:

https://ksp.space/forum/topic/16/?part=5#postid-135
https://ksp.space/forum/topic/16/?part=6#postid-141
https://ksp.space/forum/topic/16/?part=8#postid-170
https://ksp.space/forum/topic/16/?part=9#postid-178

Скачать: Gilly Station
Скачано: 22, размер: 351.0 KB, дата: 20 Окт. 2020
5

Автор публикации

не в сети 14 часов

Marschig

176
"Never build a rocket with a fineness ratio greater than 10!" - Wernher von Braun
Комментарии: 18Публикации: 67Регистрация: 24-03-2019
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий
Авторизация
*
*

Регистрация
*
*
*
*

двадцать − 2 =

Генерация пароля